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  • 萬(wàn)瓦激光切割機在船舶制造業(yè)的應用

    來(lái)源: 時(shí)間:2023年6月26日 點(diǎn)擊:950

    萬(wàn)瓦激光器逐步實(shí)現國產(chǎn)化和產(chǎn)業(yè)化,同時(shí)也推動(dòng)著(zhù)超大功率光纖激光切割在中國制造業(yè)中的迅速升溫。我國的航空航天、船舶、汽車(chē)、能源設備制造業(yè)中都占有一席之地,并且扮演的角色也越來(lái)越重要。


    本篇我們主要來(lái)說(shuō)一下萬(wàn)瓦激光切割機在船舶制造業(yè)中的應用。在船舶實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,主要涉及激光切割和激光焊接兩道工序,是船體建造中耗費工時(shí)和成本最高的兩項過(guò)程。尤其是近幾年,萬(wàn)瓦激光切割機一詞越來(lái)越熱,同時(shí)“精密造船”和“快速造船”慢慢成為船舶制造業(yè)發(fā)展的主要趨勢,萬(wàn)瓦激光切割機更是在船舶制造行業(yè)中如雨后春筍一般遍地開(kāi)花,迅速普及。


    船舶行業(yè)對于船體分段轉配精度要求高,構架轉配間隙必須控制在1mm范圍。以往船舶制造企業(yè)一般采用等離子對肋板下料時(shí),為了保證裝配間隙,在肋板上均設置修割余量,這需要在現場(chǎng)裝配時(shí)手工進(jìn)行修割,修割質(zhì)量參差不齊,割縫內殘留氧化物,同時(shí)增加了裝配工作量,裝配周期增長(cháng),致使整個(gè)分段建造周期延長(cháng)。


    而萬(wàn)瓦激光切割機的應用完美的解決了這種問(wèn)題。萬(wàn)瓦激光切割機可以保證工件高精度生產(chǎn),經(jīng)過(guò)萬(wàn)瓦激光切割機下料生產(chǎn)出來(lái)的工件誤差在0.05mm以?xún)龋矣捎诟吖β始す馇懈顧C可實(shí)現高速切割,其熱影響區相較等離子切割機小很多,有效的改善了工件變形問(wèn)題。

    另外,激光切割機由于工件加工誤差小(0.05mm以?xún)龋甙迳喜辉兕A留俢切余料,不僅節省材料,減少多余勞動(dòng)力消耗,而且節省時(shí)間,縮短了船舶的制造周期,更貼合“精密造船”和“快速造船”兩大行業(yè)發(fā)展趨勢。

    目前,我國激光器制造技術(shù)不斷突破,激光器制造水平也不斷提高,隨著(zhù)萬(wàn)瓦激光器進(jìn)一步實(shí)現國產(chǎn)化和產(chǎn)業(yè)化,激光器的價(jià)格逐漸降低,同時(shí)激光切割技術(shù)的應用效果也逐漸穩定,推動(dòng)了萬(wàn)瓦激光切割機在船舶制造業(yè)更進(jìn)一步普及。

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